双螺旋齿辊式对啮撕碎机实用新型专利证书

该项目的同天申请发明和实用新型专利,实用新型先获得证书,发明已经进入实审阶段。


双螺旋齿辊式对啮撕碎机

技术领域

[0001] 本实用新型属于各种物料处理用的破碎机类机械设备,主要提出一种双螺旋齿辊式対啮撕碎机

背景技术

[0002] 近年来,一种类似于齿辊式破碎机,经过变形设计的特殊破碎机技术在国内外多个行业发展迅速。一般大家称之为撕碎机(Shredder)。经过特别加工的盘状带齿的刀片,经过精心设计和特殊工艺,形成多头螺旋形阵列。对物料有独特的剪切、劈裂和撕咬等破碎效果。特别适用于一般破碎机很难处理的黏缠类物料。对于传统物料的破碎处理也有其噪音低、震动小,破碎效率高等优点。目前这类撕碎机传动设计均为分离设计,就是减速机和主机箱固定在一个底部支架上,通过联轴器向主机箱传递扭矩。工作扭矩的反扭矩由机架承受,容易产生变形。也有使用平行轴减速机直接向辊轴传递扭矩,但需要附加扭力平衡装置,这种装置对于轴承和轴承又增加了附加扭矩,会降低轴承的有效寿命,对轴的附加弯矩也对轴的工作受力状态产生不利影响。另外和刀片相向转动的间隔套上是光面,物料被切断时与物料接触的机会少,有些柔性物料不容易被切断。大部分撕碎机两根轴是不同步的,対啮撕碎不能实现。对于柔性物料的撕碎处理效果不好。有加同步齿轮的,但需要另外单独增加。

实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的是提供一种能减少内部强大扭矩引起的机器变形,并通过対啮撕碎,可以直接制粒作业、并有效切断柔性物料的双螺旋齿辊式対啮撕碎机。其实现的技术方案是用圆形法兰连接主机箱和减速机,使其成为一个整体机架,这样其反扭矩就成为内力由机架本身来承担。从而避免了传动撕碎机反扭矩引起起分离的主机箱和底部支架间因为反扭矩的作用而分别产生的较大的变形。该传动方式相比于分离的卧式减速机传动设计或者平行轴式减速机,其扭力平衡好,对轴承、轴等机件没有附加径向载荷。本实用新型在和刀片相对转动的对面的轴上的间隔刀片用的套筒零件表面也制有齿形,这样物料在被双轴辊上所碾压撕碎时将被迫多次改向,在刀片和间隔套齿形之间的缝隙中通过,增加了被撕裂破坏的机会,有更好的撕碎处理效果。利用此破碎特性,可以直接制备颗粒或者提高柔性物料的切断率。这样対啮撕碎的传动需要双轴严格同步相向运动,本实用新型采用在梅花联轴器上制齿的办法,并在对面轴端增设齿轮,实现了双轴同步运动。

附图说明

[0004]        附图1为双螺旋齿辊式对啮撕碎机结构示意图。

[0005]        附图2为盘状带齿的刀片和制有齿形的间隔套啮合示意图。

[0006]        图中: 1.电机,2.减速机,3.连接法兰,4.机架,5.进料斗,6.辊子,7.齿轮、8.梅花联轴器,9.出料斗,10.刀片,11.间隔套。

具体实施方式

[0007] 一对装有耐磨材料制成的刀片(10)的辊子(6)相向转动,进入机内的物料被辊子上通过六方轴固定的刀片(10)咬碎排除机外;辊子安装在机架(4)上,通过电机(1)、减速机(2)、梅花联轴器(8)驱动。

[0008] 采用了圆形法兰(3)连接机架(4)和减速机(2),使机器扭矩引起的反力限制在机架(4)和法兰(3)之间的小范围作用,减少机器的工作变形。

[0009] 传动末端采用了梅花联轴器(8),通过里面的聚氨酯缓冲梅花垫弹性缓冲,极大提高了传动系统、特别是末端的柔性,有效吸收工作动载荷,有益于提高减速机(2)等部件寿命。

[0010] 在梅花联轴器(8)上通过集成设计,加制了齿轮,与另外一对轴头的安装的小齿轮(7)啮合,满足了两轴同步运转工况下的需要。

[0011] 在与刀片(10)相对的对面轴上的间隔套(11)也制有啮合齿,物料将被迫通过対啮的刀片和带齿的间隔套。

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